• <big id="4pww9"></big>
    <u id="4pww9"><span id="4pww9"></span></u>

        1. <center id="4pww9"></center>
          <object id="4pww9"><li id="4pww9"><noscript id="4pww9"></noscript></li></object>
          <output id="4pww9"></output>

          首 頁 >> 政 務 >>媒體看威遠 >> 成自宜高鐵正式開通,四川首現“高鐵環”
          详细内容

          成自宜高鐵正式開通,四川首現“高鐵環”

          12月26日10:08,隨著G8738次動車組列車從宜賓站開出,成都經自貢至宜賓高鐵(以下簡稱“成自宜高鐵”)正式開通運行,與成貴高鐵成都經樂山至宜賓段首尾相連,形成四川境內首個“高鐵環”。



          這是四川首條新建時速350公里的高鐵。由我國自主研制的CR400AF-Z型“復興號”智能動車組一路風馳電掣,駛出“酒都”宜賓,經過“鹽城”“燈城”自貢、“甜城”內江、“成渝之心”資陽,經過西部最大的國際航空樞紐成都天府國際機場,將于71分鐘后抵達省會成都。今后,成自宜高鐵最高時速將按350公里運營,沿線城市之間的時空距離將進一步縮短。



          首發列車出庫。中國鐵路成都局集團公司成都動車段供圖


          首發車上,成自宜高鐵建設者韓冰喜不自勝。由于工作原因,他常在自貢和宜賓間往來,開車需要1小時左右,如今20分鐘左右就通達!白载、內江、瀘州已通過綿瀘高鐵相連,宜賓到自貢通了高鐵,相當于川南四市就串在一起了!弊鳛榇铣请H鐵路公司的一員,他覺得自己過去5年的付出“相當值得”。


          鐵路成網,連接的不僅是川南四市。四川鐵路網上,以成都、宜賓為起點和終點的兩條高鐵形成了一個“環”,西側的成貴高鐵經眉山、樂山抵達宜賓,東側的成自宜高鐵連接資陽和川南城市。這個高鐵環,串起了四川省會城市和6個地級市,把成都平原經濟區和川南經濟區緊密相連,把成都都市圈和成渝中部地區四川部分的多座城市緊密相連。


          鐵路成環,串起的不只是沿線城市。中鐵二院城市與交通規劃設計研究院副總工程師陳章明說,隨著成自宜高鐵的到來,成渝中部地區四川八市中的資陽、內江、自貢、宜賓四市邁入“雙高鐵”甚至“三高鐵”時代,這將加速高鐵環上這7座城市和高鐵網中其他節點城市的聯系,人文交流、物貿往來必將進一步加強。


          西南交通大學區域經濟與城市管理研究中心主任、四川省區域經濟研究會會長戴賓認為,“高鐵環”的形成意味著高鐵在四川省域范圍內開始出現網絡化發展的新趨勢,“環”的增加將使我省更多城市的交通樞紐功能大幅增強,有助于培育形成更多的增長節和增長點,提升其資源要素的吸集能力,推動形成更加協調有效的區域發展新格局。


          中國鐵路成都局集團有限公司相關負責人介紹,2024年一季度列車運行圖調整后,鐵路部門每日安排開行“成都東—自貢—宜賓—樂山—成都東”環線動車組列車4列,串聯起成都、資陽、內江、自貢、宜賓、樂山、眉山七座城市。其中大環線經由成渝高鐵、綿瀘高鐵、成宜高鐵、成貴高鐵運行,全程運行時間3小時56分;小環線經由成自宜高鐵、成貴高鐵運行,全程運行時間3小時45分。


          电话直呼
          在线留言
          发送邮件
          企业位置
          联系我们:
          08328251910
          暂无内容
          還可輸入字符250(限制字符250)
          本站已支持IPv6 技术支持: 建站ABC | 管理登录
          seo seo
          婷婷丁香五月六月综合激情啪|高清120秒动态图试看5次|国产精品亚洲а∨天堂2021|天堂www天堂网在线
        2. <big id="4pww9"></big>
          <u id="4pww9"><span id="4pww9"></span></u>

              1. <center id="4pww9"></center>
                <object id="4pww9"><li id="4pww9"><noscript id="4pww9"></noscript></li></object>
                <output id="4pww9"></output>